[editar]Primera generación (1974-1983)
La primera generación del Cherokee (código de fabricación SJ) fue puesta a la venta en 1974. En la época se lo consideraba un automóvil grande (segmento E). Estaba a la venta con carrocerías de tres y cinco puertas, y su chasis era de largueros. Sus motores gasolina eran un seis cilindros en línea de 4.2 litros, un V8 de 5.9 litros y un V8 de 6.6 litros.
[editar]Segunda generación (1984-2001)
La segunda generación del Cherokee (código de fabricación XJ) fue vendida desde el año 1984. Incorpora una robusta carrocería monocasco, y de nuevo se ofrecía con tres y cinco puertas. Por su tamaño menor, pasó a la categoría de automóviles compactos (segmento C). Esta generación está actualmente en producción en China.
Los motores gasolina son de un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros y entre 105 y 125 CV, un motor high omput V6 de 2.8 litros y 175 CV, y un motor high duty seis cilindros en línea de 4.0 litros y 295 CV. Los Diesel son un 2.1 litros de origen Renault y un 2.5 litros de 116 CV fabricado por VM Motori, ambos con cuatro cilindros en línea, inyección indirecta y turbocompresor.esta segunda generacion era mucho mas chica que el ford explorer de primera generacion la explorer se ve enorme aun lado de esta generacion de cherokee segunda generacion
El el 1997 recibe un «restyling» para actualizarlo e incorpora una nueva puerta trasera en metal ya que las anteriores eran de fibra de vidrio.
La plataforma del XJ proporciono la base para camioneta Jeep Comanche versiones caja corta y larga fabricadas entre 1986-1992 motor 4.0 litros high duty.
[editar]Tercera generación (2002-2007)
La tercera generación del Cherokee (código de fabricación KJ) fue puesta a la venta en 2002. En Estados Unidos y Canadá, pasó a llamarse Liberty.
Los motores gasolina son un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 150 CV, y un V6 de 3.7 litros y 210 CV. El Diesel es un cuatro cilindros en línea de 2.5 litros y 143 CV, con turbocompresor de geometría fija, inyección directa common-rail e intercooler. En 2004 se incorporó el motor de 2.8 litros y 150 CV para las versiones con cambio automático. En 2005 el modelo recibe un «restyling» (puesta al día) y el 2.8 CRD pasó a tener 163 CV gracias a un turbo de geometría variable y otros ajustes en la gestión electrónica. Los motores diesel de esta versión eran de origen MERCEDES-BENZ, fruto de la fusión del grupo CHRYSLER (propietario de JEEP) con DAIMLER-BENZ (DAIMLER-CHRYSLER)
Con la incorporación de este motor, el vehiculo alcanzó un nuevo estatus en el mercado europeo, gracias a la fiabilidad de éste; dado que el talón de aquiles en la versión anterior fue la escasa fiabilidad del motor VM.
[editar]Cuarta generación (2007-presente)
La cuarta generación del Liberty «Jeep Cherokee en el mercado internacional», (código de fabricación KK) fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2007. El Dodge Nitro está construido sobre esta misma plataforma.
El único gasolina es un V6 de 3.7 litros y 215 hp, y el Diesel es un V6 de 2.8 litros y 177 CV, con turbocompresor de geometría variable, inyección directa common-rail e intercooler.Jepp.
